Sprawdzamy Check Engine, ABS/SRS/EPC, błędy OBD, hałas, wibracje, wyciek, rozruch, elektrykę, układ paliwowy i auto przed zakupem. Najpierw przyczyna, potem naprawa.
Ta strona jest dla sytuacji, w których najpierw trzeba zrozumieć przyczynę problemu, a dopiero potem wybierać naprawę i części.
Odczytujemy błędy OBD, sprawdzamy objawy, mieszankę, wypadanie zapłonu, czujniki i powiązane podzespoły.
Sprawdzamy aktywne i zapisane błędy, zasilanie, złącza i związek z realnym objawem.
Szukamy przyczyny w silniku, układzie paliwowym, zapłonie, powietrzu i błędach.
Sprawdzamy zawieszenie, hamulce, mocowania, silnik i objawy przy prędkości albo hamowaniu.
Sprawdzamy widoczne ślady, zapachy, przegrzewanie, poziomy płynów i źródło wycieku.
Sprawdzamy akumulator, rozrusznik, alternator, zasilanie, błędy i układ paliwowy.
Sprawdzamy błędy, czujniki, mieszankę, układ paliwowy i objawy nieprawidłowej pracy silnika.
Błędy, OBD, wycieki, zawieszenie według dostępu, komora silnika i ślady wcześniejszych napraw.
Jeśli objaw jest jasny, otwórz najbliższy dział. Jeśli nie, zadzwoń, a mechanik podpowie pierwszy krok.
Check Engine, ABS, SRS, EPC, zapisane błędy i pierwszy plan kontroli.
UmówićNierówno pracuje, dymi, przegrzewa się, straciło moc albo ma błąd silnika.
SprawdzićŚwiatła, czujniki, zasilanie, złącza, błędy okresowe i instalacja.
OtwórzSpadki napięcia, słaby rozruch, alternator, ładowanie albo auto nie odpala.
SprawdzićStuk, luz, wibracje, ściąganie, pisk albo bicie przy hamowaniu.
Znajdź stukSzarpanie, zapach paliwa, słaby rozruch, spalanie, pompa albo wtryski.
SprawdzićBłędy, wycieki, zawieszenie według dostępu, komora silnika i ślady napraw.
UmówićSkaner pokazuje kierunek, ale decyzja wymaga oględzin, sprawdzenia objawu i ustalenia, który podzespół naprawdę zawinił.
Bez zbędnych kroków: opisujesz objaw, my sprawdzamy przyczynę, wyjaśniamy wniosek i dopiero potem uzgadniamy dalsze prace.
Kiedy się pojawił, na zimno czy na ciepło, przy prędkości czy przy rozruchu, stale czy okresowo.
Podłączamy diagnostykę, sprawdzamy podzespoły według objawu i oddzielamy realną przyczynę od skutków.
Pokazujemy, co znaleźliśmy, jak pilna jest sprawa i czy można bezpiecznie jechać dalej.
Jeśli potrzebna jest praca, podajemy orientacyjny koszt, warianty części i termin przed startem naprawy.
Orientacyjnie: diagnostyka komputerowa od 100 zł, oględziny zawieszenia od 49 zł, sprawdzenie przed zakupem od 210 zł. Trudne błędy okresowe, wycieki, elektryka i układ paliwowy wyceniamy po wstępnej kontroli.
Jeśli świeci się błąd, pojawił się hałas, wibracja albo chcesz sprawdzić auto przed zakupem, powiemy, czy potrzebne są oględziny, diagnostyka komputerowa czy od razu zapis na naprawę.
Prosimy zostawić numer i krótko opisać problem. Oddzwonimy i podpowiemy, czy potrzebna jest diagnostyka komputerowa, kontrola zawieszenia czy przegląd auta przed zakupem.